趁著暑假或安排休假日到離島放風、泡泡海水、吃吃海味是夏天一定要做的事，澎湖當然是熱門景點，不過以往要打卡絕對不會選候船室，畢竟背景美才是重點，但過去這個空間真的一點都不可口，實在讓人提不起拍照欲望啊。
變身前，這個候船室就是地方性的服務空間。
變身後立刻升級成國際級的設計標地。 YHLAA
最近不一樣了，由交通部航港局與台灣設計研究院合作，從2009年興建至今的澎湖第三漁港「澎湖車船處交通船馬公候船室」（澎湖南海候船室），被列入藍色公路計畫的首發改造站，當然有台灣設計研究院的加入，肯定會與美學這個關鍵字有所連結。再有UPGA瓦建國際設計有限公司、博瀚設計工作室、本質設計顧問有限公司等多個設計團隊的聯手，澎湖南海候船室果然醜女（男？）大變身了，從空間、乘船體驗及購票服務流程全都被梳理過一輪，質感和實用性兼具，看起來頗有國際水準。
白色系設計加上良好採光，讓人感覺溫暖又舒適。 YHLAA
E化後的公告欄與售票資訊，確實清爽多了。 YHLAA
從建築做為起點，先是移除滯水池，將其改造成休憩平台，並以白色系做為整體外觀的主色調，看起來明亮又清爽。室內空間配色同樣以此為基準，不過保留了原先挑高設計以及中軸線聚焦優勢，身處其中有種明亮溫暖的感受。而為了強調澎湖在地特色，售票亭材料特別採用澎湖玄武岩，輔以灰色塗裝，在白色的襯托下，顯得穩重又大氣。
乾淨利落的售票台用上了澎湖當地的玄武岩，相當親切又有質感。 YHLAA
至於內裝也大不同，NakNak這個台灣家用品牌利用從台灣海域蒐集超過 7 萬個回收寶特瓶，摻入回收蚵殼粉、保麗龍等材料，將其打造成椅面用材，顏色則接近淺木色，座椅設計簡潔俐落並符合人體工學，下方還貼心安排擺放大型行李的空間，不只與當前循環永續的議題相呼應，也讓海廢座椅成為視覺焦點。
簡單有型之餘，還很環保的海廢座椅，就算擺美術館也不違和。 YHLAA
當然，說是全面改造，絕不會止步於外觀和內裝那麼簡單，先是航班、票務、公告等資訊，採用強化電子顯示器及公佈欄，讓原本像補丁很傷眼的各色傳單總算消失。地面色塊則用來以直覺式動線引導民眾輕鬆排隊。
地面上採用簡單明嘹的地標指引，讓排隊動線更流暢。 YHLAA
為了更加便民，還逐一調整服務鈴高度、貼附點字標示，同時在廁所增設行李鎖，讓前往旅遊的人不用擔心行李存放問題。最近準備去澎湖玩嗎？可以趁機好好欣賞一下全新出發的澎湖南海候船室，順便上傳到IG跟朋友分享。
