趁著暑假或安排休假日到離島放風、泡泡海水、吃吃海味是夏天一定要做的事,澎湖當然是熱門景點,不過以往要打卡絕對不會選候船室,畢竟背景美才是重點,但過去這個空間真的一點都不可口,實在讓人提不起拍照欲望啊。
變身前,這個候船室就是地方性的服務空間。
變身後立刻升級成國際級的設計標地。 YHLAA
最近不一樣了,由交通部航港局與台灣設計研究院合作,從2009年興建至今的澎湖第三漁港「澎湖車船處交通船馬公候船室」(澎湖南海候船室),被列入藍色公路計畫的首發改造站,當然有台灣設計研究院的加入,肯定會與美學這個關鍵字有所連結。再有UPGA瓦建國際設計有限公司、博瀚設計工作室、本質設計顧問有限公司等多個設計團隊的聯手,澎湖南海候船室果然醜女(男?)大變身了,從空間、乘船體驗及購票服務流程全都被梳理過一輪,質感和實用性兼具,看起來頗有國際水準。
白色系設計加上良好採光,讓人感覺溫暖又舒適。 YHLAA
E化後的公告欄與售票資訊,確實清爽多了。 YHLAA
從建築做為起點,先是移除滯水池,將其改造成休憩平台,並以白色系做為整體外觀的主色調,看起來明亮又清爽。室內空間配色同樣以此為基準,不過保留了原先挑高設計以及中軸線聚焦優勢,身處其中有種明亮溫暖的感受。而為了強調澎湖在地特色,售票亭材料特別採用澎湖玄武岩,輔以灰色塗裝,在白色的襯托下,顯得穩重又大氣。
乾淨利落的售票台用上了澎湖當地的玄武岩,相當親切又有質感。 YHLAA
至於內裝也大不同,NakNak這個台灣家用品牌利用從台灣海域蒐集超過 7 萬個回收寶特瓶,摻入回收蚵殼粉、保麗龍等材料,將其打造成椅面用材,顏色則接近淺木色,座椅設計簡潔俐落並符合人體工學,下方還貼心安排擺放大型行李的空間,不只與當前循環永續的議題相呼應,也讓海廢座椅成為視覺焦點。
簡單有型之餘,還很環保的海廢座椅,就算擺美術館也不違和。 YHLAA
當然,說是全面改造,絕不會止步於外觀和內裝那麼簡單,先是航班、票務、公告等資訊,採用強化電子顯示器及公佈欄,讓原本像補丁很傷眼的各色傳單總算消失。地面色塊則用來以直覺式動線引導民眾輕鬆排隊。
地面上採用簡單明嘹的地標指引,讓排隊動線更流暢。 YHLAA
為了更加便民,還逐一調整服務鈴高度、貼附點字標示,同時在廁所增設行李鎖,讓前往旅遊的人不用擔心行李存放問題。最近準備去澎湖玩嗎?可以趁機好好欣賞一下全新出發的澎湖南海候船室,順便上傳到IG跟朋友分享。