Bugatti 辦了 11 部車的聚會，真正的車主其實可能只有三、四位。
1. 有中東客戶一次買了八台
以在台灣為例，Bugatti 基本破億台幣的門檻，當然讓大多數人都覺得是天價，而在世界其他地區，它的價格也都算是十分高昂，特別是某些限量款，要衝到幾個億也時偶有所聞。
不過對頂尖玩家來說，只有一台 Bugatti 可能並不覺得過癮，所以也有人買了第二或甚至第三台，而大約在 2014 年前後，Bugatti 官方就曾經在接受採訪時表示，有位中東客戶就訂了八台，也就是光他就可以辦車聚了，相當驚人。
其他比較高調的，諸如荷蘭的 Dutchbugs 就有四部，而拳擊手 Floyd Mayweather 、美國地產大亨 Manny Khoshbin 都至少有三部。
荷蘭的 Dutchbugs 展示他的三部 Veyron 與一部 Chiron 。
拳王 Floyd Mayweather 在自家拳館前展示三部 Bugatti 與其他高階跑車。
2.買很多台的理由，是為了讓朋友一起玩
撇除收藏、投資這些非狂熱玩家最注重的理由，Bugatti 的動態快感絕對具有無可比擬的指標性，是吸引車主的重要因素。
而為了提升買氣，原廠也通常會推出多種進化款來營造話題，也許動力提升、也許變成敞篷之類的；但現實的是，消費得起這些進化版車型的人，通常也就是原本已經擁有的車主，於是經常就變成了一個人買好幾台。而對局外人來說，無論這些車改款了幾次，其實也只是一個新聞而已。
至於最狂的買車理由，應該就屬於前面那位中東大戶，據知他買了八部車的原因，是為了讓朋友開，這樣其他人才能夠一起玩。
Bugatti 的產品多有各種型變，但實際的受眾族群也許可說幾乎是同一群人。
3.平均擁有 84 部車
大車廠的經營者通常會跟重要客戶保持聯繫，並收集資訊做為開發新產品的參考，而先前來自 Bugatti 前老闆 Wolfgang Dürheimer 的消息則指出，品牌客戶平均擁有多達 84 部車，而且當中多是名貴品種，說來相當驚人。當時也掌管 Bentley的Wolfgang Dürheimer ，還指出 Bentley 車主的擁有車輛數目，平均為 8 部，差異不少。
4.有三架私人飛機或遊艇
對 Veyron 車主來說，擁有幾艘遊艇應該算是很平常，畢竟光是這部車的價值，就已經超越了好幾部中小尺碼的遊艇；至於飛機雖然相對貴很多，但有能力、想要的人，還是搞得定。
為了照顧有遊艇的客戶，Bugatti 甚至還推出了具有自動調整水平功能的撞球桌，以因應海上使用需求。
其實回頭想想，Bugatti 雖然很快，但由於內部空間小，因此在上面也不能做甚麼其他快樂的事；相較之下，搭遊艇到沒人的海域、乘飛機飛上天空，則都可以進行其他「壞壞的事情」，說來也是相當吸引人。
轉載出處：GQ
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